Au départ de Nivolas, je retrouve mes coéquipiers divisés en deux groupes vestimentaires à savoir :

• l’équipe des rouges : Jacques et Stefano
• l’équipe des jaunes : Renée, Alexis, Jean-Louis le Baron, Patrick, Bernard, Philippe, Christophe et moi-même.

A peine le départ est donné, que le groupe est déjà parti d’un bon train. Personnellement, je traine loin derrière m’énervant après mon GPS planté. Et je n’apprécie pas quand une machine faite pour fonctionner ne fonctionne pas. Je comprends enfin le pourquoi du comment et je peux rattraper le groupe.

Tiens, le parcours est original. Nous traversons Bourgoin-Jallieu intramuros même si l’enceinte médiévale n’est plus depuis longtemps. Nous pénétrons dans la ville par la porte Saint Antoine pour remonter la rue Victor Hugo, traverser la rue de la liberté (rue des échoppes d’antan) pour emprunter la rue du Tribunal et ressortir enfin par la porte de Vienne. (A l’époque, la compagnie du Nivolas se serait, peut-être, appelée Nivolas (Equus) Cabalus et évidemment, pilotée par notre Baron). Maintenant, nous évoluons dans la rue de la Paix pour atteindre le magnifique Champs de Mars de Bourgoin détruit pour laisser place à une deux fois deux voies « l’avenue des Alpes » qui permet aux automobilistes de traverser la ville moderne. Après être passé devant la belle gare de Bourgoin-Jallieu, le groupe tourne à gauche devant l’ancien et célèbre cinéma «  Le  Royal » aujourd’hui rénové en salle de spectacles.

Ici, c’est une succession de petites routes montantes qui conduisent à Saint Alban de Roche, vieux village agricole situé, il y a bien longtemps, auprès de la voie romaine « La Via Agrippa » qui reliait Vienne à Bourgoin pour atteindre ensuite l’Italie. Saint Alban de Roche, qui conserve les vestiges d’un château médiéval, est surtout aujourd’hui un « village dortoir » plutôt « chic ».  Alors que le groupe scindé en deux grimpe, je constate ne pas avancer et ressentir un grand vide. Je m’accroche pour suivre mais c’est vraiment compliqué.

A Four, autre sympathique village rural, le groupe se reforme, les plus faciles attendant les moins faciles et l’agonisant. Le chef de nous explique l’organisation à venir. Les cinq faciles fonceront dans le vent pour avaler la totalité du parcours prévu. Les cinq moins faciles lutteront dans le vent pour accomplir le petit parcours. Les deux groupes repartent pour grimper sur le plateau de Roche. Une fois en haut, je décide de me rentrer n’étant pas capable de continuer. Christophe m’informe qu’il m’accompagne par mesure de sécurité. Je suis gêné de le priver de sa sortie mais sa présence m’aidera réellement pour revenir à Nivolas. Sans lui, je posais le vélo en attendant l’assistance automobile !

Donc nous partîmes à 1 x 10, pour poursuivre à 2 x 5 et terminer à 1 x 5, 1 x 3 et 1 x 2. ! Alors, maintenant , ce compte rendu se partage en deux. Du groupe des très faciles, on ne sait rien sauf qu’ils sont rentrés chez eux. Ce qui est rassurant. Quant au groupe des moins faciles, Renée relate : « Vu la force du vent et sur la suggestion de Jean-Louis, nous ne sommes pas allés sur le plateau du Bois de Roche. Après la déchèterie, nous avons tourné à droite pour rejoindre Roche et Bonnefamille à l’abri de la colline. Ensuite, nous sommes rentrés en sens inverse jusqu’à Bourgoin puis Nivolas soit 50 km avec 560 mètres de dénivelé. » Et enfin, où se trouve l’ambulance ?

Eh bien, nous sommes descendus en direction de Vaulx Milieu et L’Isle-d’Abeau pour longer la Bourbre jusqu’à Bourgoin et retrouver Nivolas. Le vent est vraiment violent, le vélo fait des embardées, le froid tétanise le cerveau. Christophe me permet d’oublier mon coup de moins bien. Il me semble entendre « je n’ai pas crevé de l’arrière ? ». Eh oui, le pneu arrière est bien dégonflé. On s’arrête, Christophe sort les outils et commence à démonter. Malgré, mon état de flottement, je l’aide. Je reste stupéfait devant la chambre à air. L’écrou qui serre la valve contre la jante n’est pas à l’extérieur de celle ci mais à l’intérieur  ! Grand éclat de rire ! « Mais qui a monté cette roue ? » Christophe répond « un boulet ». Nouveau fou rire. Ensuite, je cherche en vain de trouver l’origine du gros trou de la chambre à air. Remontage de la roue, remontage sur les selles et poursuite du rapatriement sanitaire. Enfin, c’est l’arrivée si attendue après un long chemin. Ouf 😰 ! Merci Christophe ! 
 

Bilan de cette sortie :

- la constitution de sous-groupes a répondu aux attentes de chacun.

- les cyclos sont partis et revenus ensemble.

- quand l’un d’entre nous, dans la difficulté, doit rentrer, l’un d’entre nous l’accompagne obligatoirement.