La route est un espace partagé. Automobiles, poids lourds, vélos, piétons, trottinettes, animaux y circulent… C’est donc un espace dangereux dans lequel il est primordial de respecter les règles établies pour… ne pas s’y faire écrapoutir  !

Charte du Cyclotouriste Sportif 

• J'applique le Code de la Route en toutes circonstances.
• Je porte toujours un casque.
• J'utilise un vélo équipé réglementairement et en parfait état mécanique.
• Je suis correctement assuré.
• J'adapte mon comportement aux conditions de circulation.
• Je maintiens un espace de sécurité avec le cycliste qui me précède (espace correspondant à un à deux cyclistes).
• Je ne fais pas demi-tour subitement. Je m’arrête pour contrôler la circulation à gauche et à droite.
• Je vois et je prends toutes les dispositions pour être vu.
• Je choisis un parcours convenant à mes capacités physiques.
• Je roule sans mettre en cause ma propre sécurité ni celle des autres usagers de la route.
• Je connais la procédure d'appel des secours en cas d'accident (le 15, le 18 ou le 112).
• Je respecte la nature et son environnement.
• Je respecte les autres usagers de la route.
• J'observe les consignes des organisateurs quand je participe à une randonnée.

Sorties en groupe:

• En groupe, ne jamais rouler à plus de deux de front. Faire des petits groupes de 4 à 5 cyclistes espacés afin que les voitures puissent s’intercaler entre les groupes si besoin.
• Lorsque les conditions de la circulation l'exigent (en agglomération, sur chaussée étroite, en montée, en montagne) et quand des voitures s’annoncent devant ou derrière, les cyclistes roulent en simple file.
• Quand un véhicule ou un danger s’annonce à l’arrière du groupe, le serre file crie « droite arrière » (le danger arrive derrière, je serre à droite). Chaque cycliste fait remonter l’information et serre la droite.
• Quand un véhicule ou un danger s’annonce à l’avant, le premier du groupe annonce « droite devant » (le danger arrive devant, je serre à droite). Chaque cycliste relaie l’information et serre à droite.
• Comme je laisse un espace avec le cycliste précédent, le cycliste à ma gauche accélère et rentre dans la ligne devant moi afin de rouler en ligne.
• Quand je veux m’arrêter, j’informe mes coéquipiers de mon arrêt, je choisis un endroit sans danger hors de la chaussée et je signale mon arrêt en levant la main.
• Je signale mes changements de direction, la nécessité de ralentir, de se décaler en cas si de dangers sur la chaussée.

Visibilité:

J'équipe mon vélo d'un éclairage avant et arrière et je porte un gilet de haute visibilité quand je circule de nuit ou le jour lorsque la visibilité est insuffisante.

Texte rédigé à partir d’une charte FFCT

Vous trouverez ici un document (pdf) qui détaille l’ensemble de ces règles ! Consultez le souvent !

Attention, y a interro la prochaine fois 😂